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盏指示灯闪烁几下之后熄灭,意味着倒数5秒的计时很快将会到来,这个时候林向北开始轰油拉升GTR发动机的转速,保证起步时候能处于完美的弹射状态。
之前秦昊有句话说的对,那就是怎么说贺磊也是一名职业车手,可能在成绩上跟自己上辈子有天壤之别,但绝对不是什么弱者。而且在车辆没有任何优势的前提下,过于大意还真有可能阴沟里面翻船。
发车指示灯开始一盏接着一盏的亮起,两台车都开始不断的轰油保转速,这种场景也是吸引了维修站很多职业赛车人员的目光。不过这些人里面除了秦昊之后,其他都是抱着一种看热闹的心态,等着看贺磊怎么虐菜!
林向北的目光死死锁定着发车指示灯,脑海里面已经没有其他任何的杂念,彻底进入到自己的比赛状态之中。
当这五盏指示灯熄灭的瞬间,林向北直接一脚地板油到底,GTR转速表指针被疯狂拉到了七千转,整辆车以迅雷不及掩耳之势弹射了出去!
这就是性能车换上了半热融轮胎的优势,有着足够的抓地力,而不用担心一脚油门过大烧胎打滑,反而拖慢了起步速度。
旁边贺磊的大众POLO GTI起步速度同样不慢,而且因为变速箱传动效率更高、车重更轻的缘故,在这场弹射起步的对决中,反而占据了一些优势,POLO GTI的车头领先了GTR!
只不过这种优势,放在看台上围观的职业赛车团队人员眼中,脸上表情从之前看热闹的嘻嘻哈哈,变成了一种震惊跟意外。
要知道贺磊可是全国房车新秀杯冠军车手,而且开的还是本身就占据起步优势的赛事级POLO GTI,理论上已经跟街头业余车手,完全不在一个层面上,哪怕对手是高手级别。
正常应该出现的画面,是起步之后,GTR遭遇来自POLO GTI的无情碾压,结果现在仅仅是微微领先?
那开GTR的小子,起步反应得多快,对于弹射的油离配合又得多精准,才能做到现在这种势均力敌的场面?
赛道上踏射起步之后,GTR的双涡轮增压引擎开始疯狂咆哮,林向北没有松开油门,直接让转速拉入红灯区八千转才开始补油升二档。
性能车的变速箱齿比不像家用车那样,一档最高就几十公里每小时,对于暴改GTR来说,可以一脚油门直接干到一档破百(公里),并且也丝毫不用担心红灯区高转速对于发动机的压力。
毕竟表底转速都高达万转,而且都是特调过的ECU(行车电脑),七千转后的红灯区,不过是“热身”罢了!
伴随着双涡轮增压开始发力,GTR更大的马力优势,在东海国际赛道发车后的长直道区域,开始显现出优势。
无论POLO GTI再怎么改变,始终都还是那个1.6L的排量,马力不过200P上下。而秦昊这辆GTR,动力改装的并不是很夸张,但至少在450P马力以上。
起步本应该出现的场景,是之前林向北跟长毛赛车那样,贺磊利用起步优势强压林向北的GTR,然后变道压车进入赛道1号车。
从入弯之后,职业车手的实力就可以完全发挥出来,林向北可能最终一圈下来,连车尾灯都看不到。
但是现在贺磊没有做到起步压车,GTR的后段加速能力展现出来,快速的反超了POLO GTI。甚至这个时候出现了一幕让所有人都没有想到的画面,林向北不单单只是满足领先,相反他还主动变道,强势压在了贺磊的车前!
挑衅,这是对于大众222车队,国内顶尖的新秀职业车手赤LUOLUO的挑衅!
盏指示灯闪烁几下之后熄灭,意味着倒数5秒的计时很快将会到来,这个时候林向北开始轰油拉升GTR发动机的转速,保证起步时候能处于完美的弹射状态。
之前秦昊有句话说的对,那就是怎么说贺磊也是一名职业车手,可能在成绩上跟自己上辈子有天壤之别,但绝对不是什么弱者。而且在车辆没有任何优势的前提下,过于大意还真有可能阴沟里面翻船。
发车指示灯开始一盏接着一盏的亮起,两台车都开始不断的轰油保转速,这种场景也是吸引了维修站很多职业赛车人员的目光。不过这些人里面除了秦昊之后,其他都是抱着一种看热闹的心态,等着看贺磊怎么虐菜!
林向北的目光死死锁定着发车指示灯,脑海里面已经没有其他任何的杂念,彻底进入到自己的比赛状态之中。
当这五盏指示灯熄灭的瞬间,林向北直接一脚地板油到底,GTR转速表指针被疯狂拉到了七千转,整辆车以迅雷不及掩耳之势弹射了出去!
这就是性能车换上了半热融轮胎的优势,有着足够的抓地力,而不用担心一脚油门过大烧胎打滑,反而拖慢了起步速度。
旁边贺磊的大众POLO GTI起步速度同样不慢,而且因为变速箱传动效率更高、车重更轻的缘故,在这场弹射起步的对决中,反而占据了一些优势,POLO GTI的车头领先了GTR!
只不过这种优势,放在看台上围观的职业赛车团队人员眼中,脸上表情从之前看热闹的嘻嘻哈哈,变成了一种震惊跟意外。
要知道贺磊可是全国房车新秀杯冠军车手,而且开的还是本身就占据起步优势的赛事级POLO GTI,理论上已经跟街头业余车手,完全不在一个层面上,哪怕对手是高手级别。
正常应该出现的画面,是起步之后,GTR遭遇来自POLO GTI的无情碾压,结果现在仅仅是微微领先?
那开GTR的小子,起步反应得多快,对于弹射的油离配合又得多精准,才能做到现在这种势均力敌的场面?
赛道上踏射起步之后,GTR的双涡轮增压引擎开始疯狂咆哮,林向北没有松开油门,直接让转速拉入红灯区八千转才开始补油升二档。
性能车的变速箱齿比不像家用车那样,一档最高就几十公里每小时,对于暴改GTR来说,可以一脚油门直接干到一档破百(公里),并且也丝毫不用担心红灯区高转速对于发动机的压力。
毕竟表底转速都高达万转,而且都是特调过的ECU(行车电脑),七千转后的红灯区,不过是“热身”罢了!
伴随着双涡轮增压开始发力,GTR更大的马力优势,在东海国际赛道发车后的长直道区域,开始显现出优势。
无论POLO GTI再怎么改变,始终都还是那个1.6L的排量,马力不过200P上下。而秦昊这辆GTR,动力改装的并不是很夸张,但至少在450P马力以上。
起步本应该出现的场景,是之前林向北跟长毛赛车那样,贺磊利用起步优势强压林向北的GTR,然后变道压车进入赛道1号车。
从入弯之后,职业车手的实力就可以完全发挥出来,林向北可能最终一圈下来,连车尾灯都看不到。
但是现在贺磊没有做到起步压车,GTR的后段加速能力展现出来,快速的反超了POLO GTI。甚至这个时候出现了一幕让所有人都没有想到的画面,林向北不单单只是满足领先,相反他还主动变道,强势压在了贺磊的车前!
挑衅,这是对于大众222车队,国内顶尖的新秀职业车手赤LUOLUO的挑衅!