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斯巴鲁GE驾驶座舱上的林向北,正面无表情的看着前面一辆F430 GT3。
他并不知道自己现在已经吸引了全场的目光,不过哪怕就是知道,林向北也不会意外,这场表演赛注定是自己的show time时间!
就如同林向北曾经跑过东海国际赛道,所以他能展现出自己最强实力,把大众222职业车手贺磊给狠狠按在地上摩擦一样。
澳岛路环赛道,他上辈子跑卡丁车赛事的时候,同样在这里跑过,甚至是街道的格兰披治大赛车,林向北也没有缺席!
这里的最晚刹车点、最快切弯走线,弯心在什么位置,极限过弯速度是多少,林向北知道的并不比这些港岛本土车手少。
他们一直认为林向北是个从大陆来的土鳖,殊不知道这个“土包子”,比他们更懂这条赛道!
驾驶着F430的是一名港岛车手,他看着后视镜里面冒出来的斯巴鲁GE,脸上的表情甚至有着一丝惊恐。
因为身为职业车手,他自然明白仅仅三圈,就能在路环狭窄的赛道上,超到自己后面意味着什么。
别说今天在这里跑表演赛的都是职业车手,哪怕就是街头业余车手,你想要连超十几辆车,都不是一件容易的事情。
但事实就是如此,后面的斯巴鲁GE,就如同尾随的“蓝色幽灵”一般,跟在了自己车后。
“我不信这大陆仔还能超过去!”
F430车手嘴中喃语了一声,然后干脆放弃对前车的追赶,直接变线挡在林向北的车前,做足了防守姿态。
反正这场比赛也不计入职业成绩,就算自己名次没变甚至落后,至少这个大陆仔别想再冲到前排!
看着前车F430开始变道防守,林向北嘴角只是露出一抹淡淡的笑意。
“要是防守就一定能挡住,那这个世界就没有超车的说法了。”
只见这个时候林向北一脚地板油加速,斯巴鲁强大的扭矩爆发出来,瞬间车速飙升到200km/h,几乎是顶着前车法拉利F430尾翼在行驶。
面对林向北的“咄咄逼人”,F430车手也豁出去了,干脆不管什么走线,就硬挡在斯巴鲁GE车前,两个人干脆就锁死都别想跑!
“蠢货,这时候不变道扰乱尾流,还以为能硬挡住吗?”
林向北不屑的叫骂了一句,然后一把转动方向盘变道,整辆斯巴鲁GE就如同被什么神秘力量推了一把,速度突然飙升超越了前车F430,简直让很多观众都没有反应过来发生了什么!
其实这种超车方式,并不是什么魔术,而是在方程式赛车里面很常见的“尾流效应”。
专业名词称之为slipstream,也叫做“滑流”。
通俗一点来讲,就是高速行驶状态下,前车对抗了所有的空气阻力,然后在车尾形成了一个低压区,甚至是漩涡真空区。
后车只要跑在这个尾流区域里面,那么承受的空气阻力将会大幅度降低。甚至在变道超车的时候,还能利用前车的尾流效应增幅,如同弹弓一样把自己赛车弹射出去,从而做到快速超车!
所以在F1赛道上的巅峰对决,很多人可以看到这样的画面,领先的头车经常会做出莫名其妙的来回变道举动,而不是一脚地板油在直道疯狂加速跑到底。
头车这么做的原因,就是通过不断变道来扰乱车尾部的气流,不给后车“跟风”的机会。
否则只要后车吃到尾流,那么将会很快就追赶上来,对自己造成威胁。
顶级职业赛车对决里面,绝对不会像前面F430车手这样,只想着用车身硬挡在后车。因为这样没有变换的气流,反倒是给了林向北吃尾流超车的机会,只能说太天真了!
当林向北成功超车F430之后,现场观众可谓是一片哗然。
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斯巴鲁GE驾驶座舱上的林向北,正面无表情的看着前面一辆F430 GT3。
他并不知道自己现在已经吸引了全场的目光,不过哪怕就是知道,林向北也不会意外,这场表演赛注定是自己的show time时间!
就如同林向北曾经跑过东海国际赛道,所以他能展现出自己最强实力,把大众222职业车手贺磊给狠狠按在地上摩擦一样。
澳岛路环赛道,他上辈子跑卡丁车赛事的时候,同样在这里跑过,甚至是街道的格兰披治大赛车,林向北也没有缺席!
这里的最晚刹车点、最快切弯走线,弯心在什么位置,极限过弯速度是多少,林向北知道的并不比这些港岛本土车手少。
他们一直认为林向北是个从大陆来的土鳖,殊不知道这个“土包子”,比他们更懂这条赛道!
驾驶着F430的是一名港岛车手,他看着后视镜里面冒出来的斯巴鲁GE,脸上的表情甚至有着一丝惊恐。
因为身为职业车手,他自然明白仅仅三圈,就能在路环狭窄的赛道上,超到自己后面意味着什么。
别说今天在这里跑表演赛的都是职业车手,哪怕就是街头业余车手,你想要连超十几辆车,都不是一件容易的事情。
但事实就是如此,后面的斯巴鲁GE,就如同尾随的“蓝色幽灵”一般,跟在了自己车后。
“我不信这大陆仔还能超过去!”
F430车手嘴中喃语了一声,然后干脆放弃对前车的追赶,直接变线挡在林向北的车前,做足了防守姿态。
反正这场比赛也不计入职业成绩,就算自己名次没变甚至落后,至少这个大陆仔别想再冲到前排!
看着前车F430开始变道防守,林向北嘴角只是露出一抹淡淡的笑意。
“要是防守就一定能挡住,那这个世界就没有超车的说法了。”
只见这个时候林向北一脚地板油加速,斯巴鲁强大的扭矩爆发出来,瞬间车速飙升到200km/h,几乎是顶着前车法拉利F430尾翼在行驶。
面对林向北的“咄咄逼人”,F430车手也豁出去了,干脆不管什么走线,就硬挡在斯巴鲁GE车前,两个人干脆就锁死都别想跑!
“蠢货,这时候不变道扰乱尾流,还以为能硬挡住吗?”
林向北不屑的叫骂了一句,然后一把转动方向盘变道,整辆斯巴鲁GE就如同被什么神秘力量推了一把,速度突然飙升超越了前车F430,简直让很多观众都没有反应过来发生了什么!
其实这种超车方式,并不是什么魔术,而是在方程式赛车里面很常见的“尾流效应”。
专业名词称之为slipstream,也叫做“滑流”。
通俗一点来讲,就是高速行驶状态下,前车对抗了所有的空气阻力,然后在车尾形成了一个低压区,甚至是漩涡真空区。
后车只要跑在这个尾流区域里面,那么承受的空气阻力将会大幅度降低。甚至在变道超车的时候,还能利用前车的尾流效应增幅,如同弹弓一样把自己赛车弹射出去,从而做到快速超车!
所以在F1赛道上的巅峰对决,很多人可以看到这样的画面,领先的头车经常会做出莫名其妙的来回变道举动,而不是一脚地板油在直道疯狂加速跑到底。
头车这么做的原因,就是通过不断变道来扰乱车尾部的气流,不给后车“跟风”的机会。
否则只要后车吃到尾流,那么将会很快就追赶上来,对自己造成威胁。
顶级职业赛车对决里面,绝对不会像前面F430车手这样,只想着用车身硬挡在后车。因为这样没有变换的气流,反倒是给了林向北吃尾流超车的机会,只能说太天真了!
当林向北成功超车F430之后,现场观众可谓是一片哗然。
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