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的车迷和此时的德国电视人的视线给吸引了过
有的人都想看看叶枫能不能跨过巴里切罗这个开赛到劲的一个对手的阻击
面对巴西人铁桶一般的严密防守，叶枫此时真的是将自己全部的能量都释放出来了！毫无疑问，即使在他第一站比赛遭遇阿隆索那样的挡车的时候，都没有能体会到此时在面对巴里切罗是的压力。事实证明。舒马赫的辉煌的几个连冠当中，绝对少不了队友巴里切罗的强有力的支持，法拉利车队能有今天的成就，他们的二号车手绝对也是劳苦功高的人物！而此时他对叶枫的防守也很好地诠释出一个顶级的二号车手所必备的战术素养，巴西人能有今天的成就绝非浪得虚名！而现在的叶枫已经没有任何的退路，如果他还不能尽快摆脱对手的阻挡的话，那么很快就要进站加油的他将会面对一个更加严峻的形势
不过，现在叶枫难受，也不见得巴里切罗就好受到了哪儿去。用重载油的赛车去阻挡一辆轻载油的赛车本来就是一件异常艰难的事情。而巴里切罗身后又是那个连阿隆索都几乎无法阻挡的中国小子，所以巴里切罗很快就将自己完全压制对手的想法抛到了一边，现在在他的心里就是尽量和对手周旋，能拖多久就拖上多久
终于，当霍根海姆的那个赛道最远端的锐角弯前，f2004时沉重的车身终于还是让巴里切罗在将车头指向弯心的过程中浪费了一点点宝贵的时间，而已经追的很近的叶枫自然不会浪费这样一个太过难得的机会而一举将难缠的巴西人给超了过去。不过对于巴里切罗来讲，他也没有太大的损失，因为此前他已经牢牢地挡了叶枫将近2，这绝对已经是一个让人难以置信的成绩了！而此时留给叶枫拉大与对手距离的圈数已经不多，摆在叶枫面前的形势依旧异常严峻
现在的叶枫已经没有一点点完成超车后的那种喜悦了！取而代之的是这个家伙在超车之后立时更加彻底地踩下了自己的油门。他已经被巴里切罗压制了太长的时间，所以叶枫必须趁着自己车速的优势尽快在进站之前赶上并且超过更多的对手。真正到了这个比赛的严酷性和艰难程度都赤裸裸地展现在叶枫面前的时候，他已经没有更多的心思去想其他的什么问题了。事实再次证明塞纳在赛前让叶枫照办的话是多么睿智。于是那辆蓝色的fw-26抰着叶枫一往无前的决心，开始了又一次进站前的绝地咆哮
不过，现在叶枫距离他之前的潘尼斯的距离实在太过巨大了！而且对方同样是轻载油。虽然叶枫凭借威廉姆斯赛车相对于丰田赛车更加优越的速度优势正在将两者的差距一点点拉近，但是在他的耳机里此时却传来了迈克尔的声音。
“叶！不能再继续冒险了！赶快进站！你的油量已经到了一个非常危险的底线！”
这可真是怕什么就来什么，叶枫故意不去想油量的问题，但是这并不表示这个问题可以被他逃避。迈克尔此时的话无疑像一根针一般刺到了老叶的心上。
“迈克尔，那好吧！我要进站了！记得！这次给我很少的油量！我需要更长时间的轻载油状态！”看着自己此时还并没有和巴里切罗拉开到足够安全的距离，而且还和前方的潘尼斯有一点差距，无奈的叶枫只能听从了迈克尔的建议，不过此时已经完全着急和亢奋的叶枫还是向车队总监提出了自己想法，现在他叶枫需要的除了速度还是速度
“这好吧！叶！不过我得提醒你的是！这样临时改变过后的进站策略无疑是非常危险的事情！那么现在，进站吧！孩子！”迈克尔还是没想到叶枫会在这个时候如此坚决而急促地提出了自己的改变性建议，但是毕竟不是一个菜鸟总监，迈克尔还是在最快速度下答应了叶枫，现在绝不是扯皮的时候，而迈克尔也明白有些时候车手比他们这些等在监视器后面的人更能直观的把握一场比赛的节奏
于是，很快做出决定的威廉姆斯车队从车手到车队成员都开始紧张地忙碌了起来，而更加巧合的是，此时在叶枫前面的潘尼斯也仿佛是和叶枫约好了一般也在这圈选择了进站加油
的车迷和此时的德国电视人的视线给吸引了过
有的人都想看看叶枫能不能跨过巴里切罗这个开赛到劲的一个对手的阻击
面对巴西人铁桶一般的严密防守，叶枫此时真的是将自己全部的能量都释放出来了！毫无疑问，即使在他第一站比赛遭遇阿隆索那样的挡车的时候，都没有能体会到此时在面对巴里切罗是的压力。事实证明。舒马赫的辉煌的几个连冠当中，绝对少不了队友巴里切罗的强有力的支持，法拉利车队能有今天的成就，他们的二号车手绝对也是劳苦功高的人物！而此时他对叶枫的防守也很好地诠释出一个顶级的二号车手所必备的战术素养，巴西人能有今天的成就绝非浪得虚名！而现在的叶枫已经没有任何的退路，如果他还不能尽快摆脱对手的阻挡的话，那么很快就要进站加油的他将会面对一个更加严峻的形势
不过，现在叶枫难受，也不见得巴里切罗就好受到了哪儿去。用重载油的赛车去阻挡一辆轻载油的赛车本来就是一件异常艰难的事情。而巴里切罗身后又是那个连阿隆索都几乎无法阻挡的中国小子，所以巴里切罗很快就将自己完全压制对手的想法抛到了一边，现在在他的心里就是尽量和对手周旋，能拖多久就拖上多久
终于，当霍根海姆的那个赛道最远端的锐角弯前，f2004时沉重的车身终于还是让巴里切罗在将车头指向弯心的过程中浪费了一点点宝贵的时间，而已经追的很近的叶枫自然不会浪费这样一个太过难得的机会而一举将难缠的巴西人给超了过去。不过对于巴里切罗来讲，他也没有太大的损失，因为此前他已经牢牢地挡了叶枫将近2，这绝对已经是一个让人难以置信的成绩了！而此时留给叶枫拉大与对手距离的圈数已经不多，摆在叶枫面前的形势依旧异常严峻
现在的叶枫已经没有一点点完成超车后的那种喜悦了！取而代之的是这个家伙在超车之后立时更加彻底地踩下了自己的油门。他已经被巴里切罗压制了太长的时间，所以叶枫必须趁着自己车速的优势尽快在进站之前赶上并且超过更多的对手。真正到了这个比赛的严酷性和艰难程度都赤裸裸地展现在叶枫面前的时候，他已经没有更多的心思去想其他的什么问题了。事实再次证明塞纳在赛前让叶枫照办的话是多么睿智。于是那辆蓝色的fw-26抰着叶枫一往无前的决心，开始了又一次进站前的绝地咆哮
不过，现在叶枫距离他之前的潘尼斯的距离实在太过巨大了！而且对方同样是轻载油。虽然叶枫凭借威廉姆斯赛车相对于丰田赛车更加优越的速度优势正在将两者的差距一点点拉近，但是在他的耳机里此时却传来了迈克尔的声音。
“叶！不能再继续冒险了！赶快进站！你的油量已经到了一个非常危险的底线！”
这可真是怕什么就来什么，叶枫故意不去想油量的问题，但是这并不表示这个问题可以被他逃避。迈克尔此时的话无疑像一根针一般刺到了老叶的心上。
“迈克尔，那好吧！我要进站了！记得！这次给我很少的油量！我需要更长时间的轻载油状态！”看着自己此时还并没有和巴里切罗拉开到足够安全的距离，而且还和前方的潘尼斯有一点差距，无奈的叶枫只能听从了迈克尔的建议，不过此时已经完全着急和亢奋的叶枫还是向车队总监提出了自己想法，现在他叶枫需要的除了速度还是速度
“这好吧！叶！不过我得提醒你的是！这样临时改变过后的进站策略无疑是非常危险的事情！那么现在，进站吧！孩子！”迈克尔还是没想到叶枫会在这个时候如此坚决而急促地提出了自己的改变性建议，但是毕竟不是一个菜鸟总监，迈克尔还是在最快速度下答应了叶枫，现在绝不是扯皮的时候，而迈克尔也明白有些时候车手比他们这些等在监视器后面的人更能直观的把握一场比赛的节奏
于是，很快做出决定的威廉姆斯车队从车手到车队成员都开始紧张地忙碌了起来，而更加巧合的是，此时在叶枫前面的潘尼斯也仿佛是和叶枫约好了一般也在这圈选择了进站加油